قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده از ۱۲ شهریور اجرا شد

قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده از ۱۲ شهریورماه وارد مرحله اجرا شده است؛ قانونی که خودروهای بالای ۲۰ سال را مشمول فرآیند اسقاط می‌کند، اما امکان ادامه تردد خودروهای مشمول برای پنج سال دیگر و احتمال تمدید این مهلت، پرسش‌هایی درباره میزان اثربخشی آن در خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد و کاهش آلودگی هوا ایجاد کرده است.

حسن کریمیان، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور، درباره آخرین وضعیت اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: قانون ساماندهی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ به تصویب رسید و ماده ۱۰ این قانون، دولت را مکلف به تدوین آیین‌نامه مربوط به خودروهای فرسوده کرد.

وی با بیان اینکه حدود دو سال طول کشید تا قانون تصویب شود و اجرای آن در سال ۱۴۰۳ انجام شد، افزود: آیین‌نامه مربوطه با مشکلاتی همراه بود و هماهنگی لازم را با قانون اسقاط خودروهای فرسوده نداشت.
کریمیان ادامه داد: پس از طی فرآیند تدوین و تصویب آیین‌نامه و با توجه به برخی ایرادات موجود، این آیین‌نامه در تیرماه سال جاری اصلاح و در مردادماه برای اجرا ابلاغ شد و از ۱۲ شهریورماه وارد مرحله اجرا شده است.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور درباره تعیین سن ۲۰ سال برای خودروهای فرسوده نیز گفت: تعیین این سن موضوع جدیدی نیست و از زمان تصویب قانون در سال ۱۴۰۰ مطرح بوده، اما این بخش از قانون اکنون وارد مرحله اجرایی شده است.

وی در عین حال از مالکان خودروهای فرسوده خواست نسبت به اجرای قانون نگرانی نداشته باشند و افزود: مالکان خودروهای مشمول می‌توانند با ثبت‌نام در سامانه مربوط، تا پنج سال دیگر از خودروی خود استفاده کنند.
کریمیان اضافه کرد: پس از پایان این مهلت نیز امکان تمدید آن مطابق مقررات پیش‌بینی شده است.

پرداخت ۱۸۰ میلیون تومان برای اسقاط خودروهای سواری

کریمیان درباره مشوق مالی در نظر گرفته‌شده برای اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: در حال حاضر برای اسقاط خودروهای سواری حدود ۱۸۰ میلیون تومان به مالکان پرداخت می‌شود.

وی این مبلغ را با توجه به قیمت خودرو در کشور پایین دانست و گفت: افزایش مبلغ پرداختی با توجه به تغییرات قیمت در حال پیگیری است و امیدواریم طی یکی دو ماه آینده شاهد تغییر در نرخ اسقاط باشیم.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده همچنین با اشاره به طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده گفت: بر اساس مقررات، ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان باید در قالب طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند.

وی ادامه داد: مالکان خودروهای فرسوده در صورت شرکت در طرح‌های جایگزینی از اولویت برخوردار می‌شوند و می‌توانند با تحویل خودروی فرسوده به مراکز اسقاط، از ظرفیت‌های پیش‌بینی‌شده برای جایگزینی خودرو استفاده کنند.

کریمیان با تأکید بر اهمیت اجرای قانون اسقاط در شرایط آلودگی هوای شهرهای بزرگ اظهار امیدواری کرد اجرای قانون جدید از ۱۲ شهریورماه با تسریع روند خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد، به کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان در کلان‌شهرها، به‌ویژه تهران، کمک کند.