قطار هیدروژنی ایتالیا

اولین قطار هیدروژنی جهان برای خطوط ریلی باریک معرفی شد | کاهش ۲۱۰۰ تن CO2 در سال

به نقل از نیو اطلس، شرکت استادلر موفق به طراحی نخستین قطار هیدروژنی ویژه خطوط ریلی باریک با عرض ریل ۹۵۰ میلی‌متر شده است؛ پروژه‌ای که با هدف جایگزینی ناوگان دیزلی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در شبکه ریلی ایتالیا توسعه یافته است. شبکه‌های ریلی مناطق ساردینیا، کالابریا و سیسیل از قرن نوزدهم با عرض ریل ۹۵۰ میلی‌متری فعالیت می‌کنند. این خطوط نسبت به استاندارد اروپایی ۱۴۳۵ میلی‌متری، محدودیت‌های بیشتری از نظر وزن و ابعاد قطار دارند؛ به همین دلیل مهندسان استادلر بدنه‌ای سبک از جنس آلومینیوم را به‌صورت اختصاصی برای این پروژه طراحی کرده‌اند. این قطار از سلول‌های سوختی…